防火門選購方法
防火門作為家庭防火的第一關作用尤為重要，可是當你買到劣質防火門時，防火門不再防火，你該怎么辦？我市消防部門就查處、銷毀了一批以蜂窩紙代替防火填充材料的劣質防火門，在此消防人員介紹了幾招選購優質防火門訣竅。 按照規定，鋼、木質防火門按耐火極限可分為甲級、乙級、丙級三類，耐火極限要求分別為90分鐘、60分鐘和30分鐘，而且用于制作木質防火門的木材需進行干燥及阻燃處理，其中所用的五金配件也必須是防火五金配件。
選購優質防火門有五大招：
第一招是查外觀，優質鋼質\防火門焊接牢固，焊點分布均勻；外表面噴涂平整光滑；在規定的位置應有產品標志、質量檢驗合格標志和質量認證（認可）合格標志。而合格的木質防火門外觀應完整，無破損，表面凈光，無刨痕、毛刺和錘印；割角、拼縫應嚴實平整。
第二招是對數字，合格產品的外形尺寸應小于等于樣品描述中的外形尺寸，門扇厚度應大于等于樣品描述中的門扇厚度，門框側壁寬度應大于等于樣品描述中的門框側壁寬度，防火玻璃外形尺寸應小于等于樣品描述中的防火玻璃外形尺寸，防火玻璃厚度應大于等于樣品描述中的防火玻璃厚度。
第三招是看封條，合格的鋼、木質防火門應設置防火密封條，該密封條應平直、無拱起，并有**檢測機構出具的合格檢測報告。
第四招是估重量，質量合格的防火門一般較重，而那些很輕的防火門肯定是質量偽劣的產品。
第五招是查證書，防火門是納入型式認可制度的產品，產品在銷售前都需要進行型式檢驗，一般型式檢驗報告中都詳細描述了樣品的規格尺寸、組成、材料以及產品的照片等，在實際購買時，需向廠家索取型式檢驗報告。
木質防火門是指用木材或木材制品制作門框、門扇骨架、門扇面板，耐火極限達到國家規定的門。木質防火門之間的一些小的偏差是不能錯的，也許就是一個小小的細節問題，就可能達不到國家的標準。
使用材料：首先比較一下使用材料，防火門結構簡單，主要由四部分組成：閉門器、門板的材料（有06和08等幾種）、門框材料、防火板組成。甲級防火門一般采用質量較好的08材料，正常使用壽命在5-8年間，門板的鐵材較厚，同樣厚度的防火門，甲級防火門的重量要大于乙級防火門。
防火時間：防火門的防火時間主要由防火板決定，在這方面，甲級防火門采用的防火板一般比乙級防火門采用的防火板的性能要好，因此整體性能要強于乙級防火門。此外，甲級防火門尤其適用于那些要求電鍍前細磨、振動出色、手工具鏡面拋光、電熱管鏡面拋光等場合，如各類家私五金配件的振光、手工具的切削拋光、日用產品、自行畫配件的表面振光等。
還有一點值的關注的是，甲級防火門中帶門框功能的材料，因為其門框的規格可以根椐客戶的需要進行靈活的訂制，設計門洞尺寸時更為方便、省力、省時。
防火門使用成本：
雖然從采購成本來講，甲級防火門要高于乙級防火門，但從綜合的使用成本上來講，甲級防火門在很多方面要優于乙級防火門。但是，乙級防火門也有價廉的特點，也占據一部分低端市場。
巧婦難為無米之炊，米也分好米和壞米，廠家不肯用“好米”，自然生產不出質量可靠的防火門，這點值得我國企業思考。
電控防火門和普通防火門的區別：
不同點：應急及統計功能，系統可以自動在電腦上顯示出*持卡人所處的物理位置，便于及時聯系。
發生火警等緊急情況時，電控防火門會自動打開，便于逃生，出入口也可以自動打開；當發生非法進出時，會自動報警。
木質隔熱防火門國家標準：
木質隔熱防火門是指用木材或木材制品作門框、門扇骨架、門扇面板，門扇內填充隔熱材料或以木材或木材制品作門框、門扇的木門，根據需要也可以在門扇上安裝A 類復合防火玻璃及門扇上方設有由門框及A 類復合防火玻璃構成的亮窗，并配以防火五金配件所組成的能滿足耐火完整性和隔熱性的門。
木質隔熱防火門按耐火極限分為甲級、乙級、丙級三類，其耐火性能要求分別為90min、60min 和30min，用于制作實木防火門的木材需進行干燥及阻燃處理，其含水率不應大于12%。當受條件限制，其制作時的含水率也不應大于當地的平衡含水率。
防火門是消防設備中的重要組成部分，是社會防火中的重要一環，防火門應安裝防火門閉門器或設置讓常開防火門在火災發生時能自動關閉門扇的閉門裝置（特殊部位使用除外，如管道井門等）。也就是說除了一些特殊的部位，如管道井門這些不需要安裝閉門器外，其他的部位都是需要安裝防火門閉門器的。
使用功能：有門禁防火門、室內防火門、防爆防火門、快速閉鎖防火門、遇火災快速開啟防火門等；
按技術分：有電子防火門、內置防火閉門器多功能防火門等；
按開啟狀態分為常閉防火門和常開防火門。常閉防火門一般由防火門扇、門框、閉門器、密封條等組成，雙扇或多扇常閉防火門還裝有順序器。常閉防火門通常不需要電氣專業提供自控設計，但也有些特殊情況如：疏散通道上的常閉防火門，當一些大型建設方有防盜等管理上的要求時應由電氣專業配合設計，盡可能全面的降低安全隱患。而對于常開防火門，它是除具有常閉防火門的所有配件外，還須增加防火門釋放開關，而且必須由電氣專業提供自控設計。通常會在人流物流較多的疏散通道上應用到。
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